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오토바이에 관심이 없으신 분들은 의외로 BMW가 바이크를 만든다는 사실을 모르는 분들이 많은데요. 사실 BMW는 무려 1923년부터 오토바이를 제조해왔습니다. 자동차보다도 바이크를 먼저 만들었고 장인정신과 독특한 엔진구조, 내구성, 끊임없이 발전시키며 적용되는 최신기술등으로 많은 사람들에게 지지를 받고 있는 오토바이 제조사입니다. 

  BMW는 가격이 조금 고가이기는 하지만 국내에서도 많은 분들이 좋아하고 세계적인 베스트셀러 모델을 다수 보유한 프리미엄 브랜드이기 때문에 국내외 바이커들의 많은 사랑을 받고 있습니다. 오늘은 2019년 현재 국내 정식발매 중인 BMW 오토바이/바이크 가격표와 모델 종류를 보기 좋게 정리해보겠습니다. 가격은 정식가격으로 2019년 11월 가격기준입니다.

  현재 BMW 오토바이는 스포츠, 투어, 로드스터, 헤리티지, 어드벤처, 어반 모빌리티로 라인업이 분류되어 있습니다.


--- 스포츠 SPORT 라인 ---


HP4 RACE


  명실상부 BMW 스포츠 바이크의 끝판왕격인 모델. 750대 한정생산품이고 거의 모든 파츠를 카본으로 만든 트랙전용 슈퍼 스포츠 바이크. 트랙전용이기 때문에 일반도로 주행은 불가능합니다. 성능뿐만 아니라 가격도 1억원에 육박하는 모델입니다.


가격 : 97,710,000원


S1000RR


  BMW를 대표하는 슈퍼 스포츠 바이크. 2010년 1세대가 나오자마자 최강의 성능과 최신 전자장비등으로 라이벌들을 제치고 최고의 인기를 누린 바이크입니다. 2010년에 1세대, 2015년에 2세대, 2019년에 3세대로 풀체인지되었습니다. 스천알이라는 별명으로도 더 유명합니다. 베리에이션은 기본과 스포츠, M스포츠 세가지로 나뉩니다.


가격: 28,800,000원 ~ 31,200,000원



--- 로드스터 ROADSTER 라인 ---



S1000R


  BMW S시리즈의 네이키드, 스트리트 파이터 버젼으로 2014년도에 출시되었습니다. 네이키드 라인중에서 가장 강력한 성능과 퍼포먼스를 지닌 모델입니다.


가격 : 21,300,000원



F800R


  BMW F시리즈는 F650 Funduro가 최초모델로 단기통엔진을 사용했지만 F800 이 등장하면서 병렬2기통엔진을 사용하기 시작합니다. 초기 어쩡쩡한 포지션일 것이라는 우려와 달리 연비와 성능 둘 다 좋은 수준을 보여주면서 꽤 성공을 거두게 됩니다. BMW의 병렬 2기통은 특이하게도 두 실린더가 동시에 오르락 내리락하는 독특한 구조를 가지고 있습니다.


가격 : 15,820,000원



G310R


  본래 BMW의 G시리즈는 650cc 단기통 엔진을 쓰던 F 시리즈 라인이 800cc의 병렬2기통 라인으로 바뀌면서 기존 650cc 단기통 모델을 F에서 G시리즈로 바꾸게 되면서 생겼습니다. 하지만 이 G시리즈 라인업은 2009년에 단종되고 310cc 단기통 엔진을 사용하는 저배기량 라인업으로 다시 태어나게 됩니다.

  G310R은 인도 회사인 TVS 모터 컴퍼니와 같이 만든 BMW최초의 쿼터급 라인 네이키드 바이크입니다.


가격 : 6,570,000원



--- 해리티지 HERITAGE 라인 ---



R nine T


  해리티지 라인은 모두 알나인티의 파생형으로 이루어져 있습니다. 알나인티는 원래 BMW 90주년 기념모델로 출시했다가 인기가 너무 좋아 아예 정규 라인업을 만들게 되었습니다. 높은 인기에 힘입어 기본 알나인티 이외에 다양한 파생모델을 만들게 됩니다. BMW 특유의 수평대향 2기통 엔진인 R엔진을 가지고 있습니다.


가격 : 23,700,000원



R nine T Scrambler


  알나인티의 스크램블러 버전입니다. 오리지날 버전을 베이스로 약간 높은 핸들바와 서스펜션, 타이어, 휠, 배기 머플러등을 좀 더 험로를 달릴 수 있게 튜닝되었습니다. 


가격 : 21,170,000원



R nine T Racer


  알나인티 레이서는 기본 알나인티에서 로켓카울을 장착한 카페레이서 버전입니다. 클래식하면서도 좀 더 공격적인 포지션을 가지고 있습니다.


가격 : 20,670,000원



R nine T Urban G/S


  알나인티 어반 GS는 BMW 오토바이 중 GS 시리즈의 시초라 할 수 있는 R80 G/S를 기리는 오마주모델입니다. 기본 알나인티를 베이스로 R80 G/S를 현대식으로 재해석했습니다. 온/오프로드를 주행을 위해 튜닝됬습니다.


가격 : 20,800,000원



R nine T Pure


  알나인티 퓨어는 기본 알나인티에서 고가 튜닝부품을 좀 덜어낸 간소화 버전입니다. 기본 알나인티가 오리지널이지만 본래 90주년 기념모델로 출시되었기 때문에 많은 튜닝이 되어있어 좀 더 베이직한 버전을 출시하게 되었습니다. 


가격 : 19,380,000원



R nine T /5


  알나인티/5는 1969년부터 나온 뒤에 /5가 붙는 시리즈인 R50/5, R60/5, R75/5의 50주년과 베를린 슈판다우 공장 생산 50주년을 같이 기념해 제작된 모델입니다. 따라서 예전 /5 시리즈를 현대적으로 재해석해 적용했다고 합니다. 


가격 : 가격미정



--- 어드벤처 ADVENTURE 라인 ---



R1200GS Adventure


  R1200GS는 기존 R1150GS를 대체하면서 출시된 BMW의 베스트셀러 모델입니다. R1200GS 어드벤처는 기본 GS에서 장거리 투어링과 오프로드 성능을 중심으로 업그레이드한 버전입니다. 듀얼퍼포즈 장르에서는 끝판왕격으로 평가받는 라인입니다. 신형 R1250GS가 출시되면서 현재는 어드벤처 버전만 판매되고 있습니다. 수평대향 2기통 엔진인 R엔진을 품고 있습니다.


가격 : 34,000,000월~34,700,000원



R1250GS


  R1200GS의 명성을 이어받은 후속모델. 기존 1,170cc 엔진에서 1,254cc 엔진으로 업그레이드되면서 11마력의 최대출력과 1.9kg.m의 최대토크가 상승했습니다. 그 외에도 시프트캠과 전자장비등에서 크고 작은 변화를 겪었습니다. 


가격 : 30,700,000원



R1250GS Adventure


  기본 R1250GS를 베이스로 장거리 투어링과 오프로드 성능을 업그레이드한 모델입니다. 


가격 : 34,360,000원



S1000XR


  S1000R을 기반으로 탄생한 스포츠 투어러 모델입니다. 2015년부터 출시한 모델로 스포츠성을 극대화하면서도 장거리 투어를 위해 편안한 자세와 안락함을 고려한 모델입니다. 오프로드보다는 온로드 집중한 장거리 고속 투어러.


가격 : 26,900,000원



F850GS


  BMW의 병렬2기통 라인인 F시리즈의 듀얼퍼퍼스 모델입니다. R1200GS가 R1250GS로 변신했듯이 기존 F700GS, F800GS가 F750GS, F850GS로 업그레이드되었습니다. 798cc엔진에서 853cc엔진이 되면서 출력도 향상되었습니다. 가장 상급라인인 R1250GS에 비해 좀 더 저렴하고 컨트롤하기 좋은 모델입니다. 하지만 워낙 상급라인의 인기가 강해 상대적으로 그늘에 가려있기도 합니다.


가격 : 20,660,000원



F850GS Adventure


  F850GS를 좀 더 큰 연료탱크, 차고, 방풍성등을 키운 업그레이드 모델. 


가격 : 22,450,000원



F750GS


  F750GS는 상위모델인 F850GS와 동일한 엔진을 사용하지만 디튠된 모델입니다. 좀더 낮은 시트고와 

무게, 캐스팅 휠을 적용하고 엔진의 토크가 전영역에 고루 발휘되도록 조정해 컨트롤하기 쉽게 제작되었습니다. GS라인 중에서는 가장 온로드쪽으로 신경 쓴 세팅이고 GS입문자에게도 좋은 모델입니다.


가격 : 17,300,000원



G310GS


  G310R에 이은 쿼터급 단기통 듀얼퍼퍼스 버전입니다. BMW 오토바이 중 엔트리급 라인으로 34마력 2.9kg.m 토크를 가지고 있습니다.


가격 : 7,070,000원



--- 투어 TOUR 라인 ---



K1600GT


  1600cc 직렬 6기통 엔진을 사용하는 BMW 바이크 최고라인의 투어러입니다. GT는 그란투리스모(Gran Turismo)의 약자입니다. 고속 장거리 투어러로 빠르고 날렵하면서도 안정적인 주행성능을 가지고 있습니다. 


가격 : 39,000,000원



K1600GTL


  BMW 바이크 최고의 투어러. 혼다의 골드윙과 비교되는 장거리 고급 투어러의 최정상급 모델입니다. 1,600cc 직렬 6기통엔진과 최고수준의 전자장비로 한단계 높은 승차감과 주행품질을 가지고 있습니다. 

기본형인 K1600GT에서 한층 더 럭셔리하게 업그레이드된 모델입니다. K1600GT의 공격적인 포지션에서 좀 더 안정적이고 부드러운 성격을 가졌습니다.


가격 : 40,300,000원



K1600B


  K1600B의 B는 배거 (Bagger)를 말하는데요. 2015년에 공개된 컨셉모델의 양산형입니다. 아메리칸 크루저 스타일중 하나인 배거스타일을 BMW식으로 해석한 모델입니다. 후면으로 흘러내러오는 유려한 디자인이 특징입니다.


가격 : 36,010,000원



K1600 Grand America


  K1600 그랜드 아메리카는 이전에 출시한 K1600B를 기반으로 아메리칸 투어러로 발전시킨 모델입니다. 좀 더 아메리칸 스타일로 해석한 장거리 럭셔리 투어러로 강력하면서도 안락하고 편안한 주행성에 많은 중점을 두어 제작한 모델입니다.


가격 : 37,810,000원



R1250RT


  R1250RT는 R1200라인의 상징인 수평대향 2기통 박서엔진을 이용해 제작한 투어러 모델입니다. 큰 연료통과 낮은 공기저항계수를 기지며 오버리터급 치고는 높은 연비가 긴 항속거리를 가진 모델입니다. 

  

가격 : 31,500,000원



F800GT


  병렬2기통의 F시리즈 엔진을 이용한 투어러 버전모델입니다. 병렬2기통의 준수한 출력과 연비를 겸하면서 장거리 투어를 고려한 주행성과 편안함에 집중한 모델입니다.


가격 : 17,100,000원


--- 어반 모빌리티 Urban Mobility 라인 ---



C650GT


  BMW의 맥시스쿠터 라인업입니다. 647cc 병렬2기통 엔진이 적용되었고 편안하고 안락한 주행성 가지고 있습니다. 


가격 : 17,000,000원



C650 Sport


  C650GT와 같은 라인이지만 좀 더 스포츠 라이딩에 집중한 세팅이고 외형도 C650GT와는 다릅니다. 엔진은 같은 647cc 병렬 2기통엔진을 사용합니다. 좀 더 안락하고 부드러운 GT, 스포티하고 민첩한 Sport로 보시면 좋겠습니다.


가격 : 16,520,000원



C400X


  C650라인에 이어 추가된 도심형 스쿠터 라인입니다. C650라인도 사실 상당히 큰 모델로 투어링에는 적합하지만 도심에서 빠르게 다니기에는 여전히 큰 외형을 가지고 있습니다. C400X는 좀 더 도심에 최적화된 스쿠터입니다. C400X의 X는 크로스를 뜻하고 온/오프로드를 어느정도 아우르는 스타일을 가지고 있습니다. 헤드라이트도 GS시리즈처럼 죄우 비대칭인 것도 특징입니다. 350cc 단기통 수랭엔진을 장착했습니다.


가격 : 8,380,000원



C400GT


  C400X 대비 좀 더 안정적이고 부드러움을 강조한 모델입니다. 프레임과 엔진은 C400X와 공유합니다. 외관도 그랜드 투어러라는 의미에 맞게 좀 더 안정적인 외형을 가지고 있습니다. 


가격 : 9,700,000원



C Evolution


  C에볼루션은 BMW바이크의 유일한 전기 스쿠러입니다. BMW의 전기 자동차인 i3에 장착된 94Ah의 배터리를 장착했고 정격출력 26마력, 최고출력 48마력의 성능을 가지고 있습니다. 최고속도는 129km/h입니다. 항속거리는 최대 160km입니다.


가격 : 24,590,000원


  이상으로 2019년 11월 현재 BMW 오토바이 가격표와 종류를 살펴보았습니다. 가격이나 종류를 시간이 지남에 따라 변동될 수 있으니 참고로만 봐주시면 좋을 것 같습니다.