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할리 883 슈퍼로우 (SuperLow) 가격과 제원 정리

할리데이비슨의 슈퍼로우 883은 현재 아이언 883과 함께 할리 883cc 라인업의 쌍두마차라고 할 수 있습니다. 할리의 바이크들이 대체적으로 시트고가 낮지만 슈퍼로우는 그 이름처럼 상당히 낮고 편한 포지션을 가지고 있습니다. 1200cc의 나잇스터의 883cc 버젼으로 시작한 아이언 883이 스타일리쉬한 면에서 좀 더 호평을 받고 있는 반면에 슈퍼로우는 중장거리 투어에 최적화된 편안한 포지션, 아이언 883보다도 더 저렴한 가격, 전통적인 크루저에 더 가까운 스타일링으로 꾸준한 사랑을 받고 있습니다. 최근에 엄격해지는 환경규제 때문에 할리데이비슨에서 스포스터 라인이 단종될지도 모른다는 이야기가 있습니다. 아마 사실이라면 예전에 다이나처럼 더이상 못보게 될 수도 있을 것 같습니다. 공냉 883cc 에볼루..

모터사이클 다이어리/할리 데이비슨 2020. 11. 13. 13:20

할리 스트리트 750 / 스트리트 로드 (2020) 스토리와 제원 가격 소개

할리데이비슨이 1986년에 833cc의 에볼루션 공랭 엔진을 개발한 이후부터 833cc가 할리의 가장 작은 배기량이었습니다. 이 엔진을 바탕으로 아이언 883, 슈퍼로우 같은 바이크들이 스포스터 라인의 한자리를 이어오고 있었지요. 2014년 할리데이비슨의 새로운 모델이 등장한다는 소식이 들려옵니다. 그것도 기존 833cc보다 더 작은 750cc 배기량을 가진 모델이 말이죠. 그리고 발표된 모델이 바로 스트리트 750입니다. 스트리트 750은 기존 할리데이비슨의 바이크들과는 조금 다른 모델입니다. 또 2017년에 출시된 스트리트 로드는 더 많은 변화를 주었지요. 할리데이비슨의 대부분의 모델은 공랭 혹은 공/유랭 엔진을 사용하는데요. 스트리트 750은 수냉엔진입니다. 할리의 라인업 중에서는 흔히 볼 수 있는..

모터사이클 다이어리/할리 데이비슨 2020. 10. 30. 13:59

할리 아이언 883 (2020) 이야기와 제원/가격 정리

아이언 883은 할리 데이비슨의 바이크 중에서도 슈퍼로우와 함께 입문하기 가장 쉬운 포지션에 있는 모델이었습니다. 883cc라는 가장 낮은 배기량과 비교적 합리적인 가격 덕분에 할리 입문자분들이나 세컨 바이크로 인기를 얻었습니다. 엔트리 모델이라는 위치도 2015년에 750cc 수랭엔진의 스트리트 라인업이 등장하면서 막내의 자리를 양보하게 됩니다. 초기 아이언 883은 고배기량, 고가의 모델을 타는 라이더들에게 은근히 무시당한다는 이야기도 들렸지만 젊은 감각이 묻어나는 스타일링과 경쾌함 덕분에 이내 자기만의 포지션을 인정받았습니다. 그래서 야마하에서는 볼트라는 아이언 883을 정면으로 겨냥한 모델을 내놓기도 했지요. 하지만 아이언 883은 어느 날 갑자기 툭 튀어나온 모델은 아니라고 생각합니다. 할리 데..

모터사이클 다이어리/할리 데이비슨 2020. 10. 20. 21:35

할리데이비슨 오토바이 가격과 종류 (2020년)

할리데이비슨은 오토바이 역사에 있어서 지금까지도 큰 축을 담당하고 있는 브랜드입니다. 오토바이에 조금이라도 관심이 있는 분이라면 좋든 싫든 모를 수가 없을 정도의 위치에 있는데요. 할리데이비슨에서 직접적으로 후원하는 전세계적인 라이더 모임인 '호그'HOG(Harley Owners Group)의 단체 라이딩은 전세계 어느곳에서나 할리데이비슨의 상징으로도 여겨질 정도로 장관을 연출하기도 합니다. 오랜 역사와 두터운 팬층을 확보한 브랜드답게 할리는 정말 다양한 종류 라인업을 가지고 있고 가격대도 다양하게 포진되어 있습니다. 사실 처음 할리데이비슨을 접하시는 분들에게는 다 비슷해 보이거나 잘 구별이 안될 수가 있는데요. 할리데이비슨에 관심을 가지시는 분들을 위해 할리 데이비슨 오토바이의 종류와 가격을 2020년..

모터사이클 다이어리/할리 데이비슨 2020. 4. 8. 23:11